■ 美軍用來測試的“自衛地雷卡車”
自一戰以來，卡車就成為戰場上最重要的運輸工具，同時也是敵人最喜歡伏擊的對象，因為它們幾乎沒有自衛能力。20世紀60年代，侵略越南的美軍就對此深感苦惱，當時越南游擊隊以叢林為掩護，頻繁襲擊過路的美軍卡車運輸隊。
為了對付游擊隊，美國陸軍有限作戰實驗室嘗試為卡車安裝武器，試來試去，他們最終想出為卡車安裝地雷的主意。被選中的地雷是美軍常用的M18“克萊莫”反步兵地雷，雷殼里面填充著包裹大量鋼珠的C4炸藥，引爆后，鋼珠會以60度扇面定向擴散，殺傷周圍50米內的人員。M18另一大優勢是能人工手動引爆，這對卡車司機來說很重要——他可以自行選擇引爆時機。
按照設計，技術人員首先在卡車的前保險杠上焊接一個“車筐”，里面滿滿地裝上標準型“克萊莫”地雷。如果遇到伏擊，卡車司機可以在駕駛室中將這些地雷引爆，利用定向飛出的鋼珠消滅伏擊的敵人。接下來，為了對付從卡車側面或后面接近的敵人，技術人員又在車廂擋板上安裝了多個“地雷巢”，不過里面裝的是袖珍型“克萊莫”地雷，每枚大小在兩英寸見方，里面不再填充鋼珠，而是利用爆炸后產生的70多塊高速破片殺傷圍攏過來的敵人。根據試驗報告，每個“地雷巢”可裝一枚小“克萊莫”，每側車廂至少可放置20枚小地雷，總重量400磅左右。雖然這些地雷個頭不大，但這么多地雷一起爆炸，聲勢也很嚇人。所以，技術人員發給司機的手冊里建議：“如果要引爆‘克萊莫’，必須先戴上耳塞或捂住耳朵。”
卡車披掛地雷的方案不僅引起美國陸軍運輸兵的興趣，還讓陸軍作戰部隊大呼奇妙，一些指揮官迫不及待地要求給自己的M113裝甲輸送車也掛上這種特殊的“地雷式反伏擊裝甲”。于是，五角大樓向有限作戰實驗室特批一筆款項，要求該實驗室制造五個“車載地雷筐”和2000枚袖珍“克萊莫”地雷，以便裝在卡車上進行實地驗證。運到越南后，這批“驗證品”讓士兵們大感新奇，還起了個一個很嚴肅的代號——“運輸防御裝置”(CDMIA)。
然而經過多輪試驗后，所有參與者內心的興奮都被崩潰取代了——也許卡車司機們有足夠大的膽量，帶著隨時可能爆炸的燃料或彈藥奔赴前線，也許作為防身的那些“克萊莫”地雷爆炸后會讓伏擊者四散奔逃，但還有一個不可避免的現實是——地雷這種玩意不分敵我。它能殺傷敵人，同樣能殺傷自己人。當年參與該項目的技術員湯姆·崔特西無奈地說：“一旦啟動‘運輸防御裝置’，卡車周圍100米范圍內的幾乎所有生物都會遭到破壞，也就是說，前來為卡車解圍的友軍也不可避免地會被殺傷。”
意識到危險的美軍卡車運輸隊當然不可能大批量采購“運輸防御裝置”，有限作戰實驗室又不肯輕易放棄，雙方就這樣僵持了五年，最終以實驗室放棄項目告終。美軍在卡車防護上的思路重新回歸傳統，準備為每輛車都安裝中小毫米口徑遙控機槍，但后來這個方案同樣因安全原因被放棄了。最終，美國陸軍也沒想出什么更好的辦法提高卡車自衛能力，只能在每個車隊里混雜一些搭載重武器的“火力卡車”，負責保衛整個車隊的安全。
