1月21日上午，玉柴股份在江蘇昆山舉行第40萬臺(tái)YC4FA系列動(dòng)力，第1萬臺(tái)YC4S動(dòng)力暨首臺(tái)YC4Y22(商用)動(dòng)力交付儀式”及460馬力乘龍H7-玉柴YC6K聯(lián)合投放儀式，向蘇州金龍、東風(fēng)股份、柳州五菱、東風(fēng)柳汽等整車廠客戶交付了產(chǎn)品。
首先舉行的是第40萬臺(tái)YC4FA系列動(dòng)力，第1萬臺(tái)YC4S動(dòng)力暨首臺(tái)YC4Y22(商用)動(dòng)力交付儀式，玉柴向客戶交付了上述三款玉柴輕型動(dòng)力。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品是玉柴近年來玉柴產(chǎn)品升級(jí)的結(jié)晶。
海格客車副總經(jīng)理邱遠(yuǎn)紅和廣西玉柴機(jī)器股份有限公司總裁吳其偉為第40萬臺(tái)YC4FA揭幕
其中YC4FA系列產(chǎn)品馬力覆蓋100-130PS，2004年投放市場(chǎng)，電控國3 2006年投放市場(chǎng)，2010年升級(jí)為國4，現(xiàn)在開始批量投放國5，自投放市場(chǎng)以來累計(jì)銷量達(dá)40萬臺(tái)，該產(chǎn)品成熟可靠，自重輕、無大修里程超過30萬公里;整機(jī)性能全面超越國內(nèi)同類機(jī)型，經(jīng)濟(jì)型指標(biāo)達(dá)到國外先進(jìn)水平;適配3.5-8噸輕卡、 7米以下輕型公路、旅游、團(tuán)體、公交、校車等市場(chǎng)，性價(jià)比在國4、國5階段提升明顯，是國內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的3升發(fā)動(dòng)機(jī)。
東風(fēng)汽車輕型商用車營銷公司多利卡事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)和廣西玉柴機(jī)器股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)為YC4S揭幕
YC4S功率覆蓋130-170PS，該產(chǎn)品國4起步，具備升級(jí)到歐6的潛力，產(chǎn)品性能對(duì)標(biāo)國際潮流設(shè)計(jì)，升功率達(dá)到33.2KW/L，可靠性好，重量輕，NVH性能好，動(dòng)力強(qiáng)勁、超低油耗，產(chǎn)品性價(jià)比高，國4階段后得到廣大客戶的青睞。市場(chǎng)保有量達(dá)10000臺(tái)，在卡車市場(chǎng)適配8-12噸卡車;在客車市場(chǎng)適配仿考斯特、7~7.5米校車、公路、公交、旅游車輛等;
YC4Y是玉柴在開發(fā)橫置轎車動(dòng)力基礎(chǔ)上開發(fā)的縱置商用新動(dòng)力。該款發(fā)動(dòng)機(jī)按乘用車的動(dòng)力要求，采用正時(shí)鏈傳動(dòng)、雙頂置凸輪軸、液壓挺柱、雙渦流比氣道等設(shè)計(jì)，具備重量輕，扭矩大、噪音小、可靠性高等特點(diǎn)，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。是適配歐系輕客，皮卡、高端輕卡、SUV等高端車型的高品質(zhì)動(dòng)力。
玉柴股份副總裁譚貴榮(左)向柳州五菱汽車技術(shù)中心項(xiàng)目總監(jiān)程峰交付4Y22
YC6K是由國際著名的AVL公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)，與國際品牌的重卡公司使用的新一代重型發(fā)動(dòng)機(jī)同步開發(fā)，擁有32項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利，應(yīng)用專利100多項(xiàng)，采用凸輪軸頂置、滾輪搖臂等重型發(fā)動(dòng)機(jī)高端技術(shù)，最低油耗、額定點(diǎn)油耗比世界先進(jìn)水平低5-8%;12L系列發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋390-480馬力，最大扭矩覆蓋2400N.m，排量12.2L，是真正的12L發(fā)動(dòng)機(jī);適配6×4牽引車、重型自卸車、80-120噸全地面起重機(jī)、混凝土泵車，特種車等。同平臺(tái)13升產(chǎn)品功率覆蓋490-580馬力，最大扭矩2550N.m的國5柴油機(jī)，是目前我國最大馬力、最大扭矩、最大排量的車用重型發(fā)動(dòng)機(jī)。
此前，YC6K主要配裝在聯(lián)合卡車等，經(jīng)多方合作，目前此款產(chǎn)品已在多家整車廠實(shí)現(xiàn)配套。此次玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，拓寬了東風(fēng)柳汽主打高端產(chǎn)品乘龍H7的馬力段，以低轉(zhuǎn)速大扭矩帶來出色的起步加速以及爬坡能力，從而給用戶帶來高效的運(yùn)營體驗(yàn)。
