1月21日上午，玉柴股份在江蘇昆山舉行460馬力乘龍H7-玉柴YC6K聯合投放儀式。
乘龍H7是東風柳汽歷時三年研發打造的一款誠意之作，從設計之初就融入了眾多先進的重卡設計理念，其中裝配大馬力發動機則是乘龍H7一貫堅持的路線。從驚艷亮相到卡車公開賽以及卡車節油大賽奪冠，乘龍H7為眾人展示了大馬力高性能重卡的全方位優勢。
為拓寬乘龍H7的馬力段，東風與玉柴聯合開發，根據發動機及整車性能進行了優化匹配，將玉柴的高端重型發動機應用到了乘龍H7上，實現了強強聯合。
YC6K是由國際著名的AVL公司研發團隊，與國際品牌的重卡公司使用的新一代重型發動機同步開發，擁有32項技術發明專利，應用專利100多項，采用凸輪軸頂置、滾輪搖臂等重型發動機高端技術，最低油耗、額定點油耗比世界先進水平低5-8%;12L系列發動機功率覆蓋390-480馬力，最大扭矩覆蓋2400N.m，排量12.2L，是真正的12L發動機;適配6×4牽引車、重型自卸車、80-120噸全地面起重機、混凝土泵車，特種車等。同平臺13升產品功率覆蓋490-580馬力，最大扭矩2550N.m的國5柴油機，是目前我國最大馬力、最大扭矩、最大排量的車用重型發動機。
此前，YC6K主要配裝在聯合卡車等，經多方合作，目前此款產品已在多家整車廠實現配套，并將于今年內陸續投放市場。此次玉柴發動機，拓寬了東風柳汽主打高端產品乘龍H7的馬力段，以低轉速大扭矩帶來出色的起步加速以及爬坡能力，從而給用戶帶來高效的運營體驗。
