2015年，面對國內經濟增速放緩、商用車市場呈“斷崖式”下滑的不利環境，一汽錫柴內強體系提能力，外拓市場增份額，在逆境中實現了平穩發展。350馬力以上重型發動機的市場份額躍居行業第一;奧威11升機連續3年勇奪市場銷量冠軍;成為商用車和內燃機企業唯一一家榮獲2015年“全國質量獎”的企業……
在商用車行業一片低迷，內燃機企業銷量普遍下滑的當下，為何錫柴仍能交出這樣一份令人滿意的成績單?帶著好奇，筆者參加了12月17日錫柴召開的2016年度采購工作會議，管中窺豹，探究奧秘。
體系建設 打造強大供應鏈
在專業分工越來越細的制造行業，錫柴要成為中國領先、國際知名的高端品牌供應商，必須要有一流的零部件供應商體系來保證。
在供應商選擇上，錫柴始終堅守兩大優選的原則，即優選國內一流供應商、優選國際供應商。在全球采購的大背景下，錫柴先后與德國BOSCH、MAHLE、美國FMO、奧地利MIBA等世界一流供應商合作，建立國際采購平臺;在國內供應商選擇上，精選浙江銀輪、無錫威孚等國內一流企業，實現強強聯手，確保產品質量。同時，建立核心供應商考評體系，對進入核心層管理的供應商群體在供貨比例等方面給與一定的政策傾斜，實現共贏發展。在今年采購會議上，大陸汽車電子(長春)有限公司等3家企業通過錫柴又一批次的審核認證，至此，錫柴核心供應商總數已達58家，這些核心供應商供貨額總占比已經達到60%以上，為錫柴品質提升提供了堅實的保障。
采購大會現場
能力強勁還需管理跟進。在采購體系建設中，錫柴不斷改進和創新采購管理，嚴格執行四個同步，即同步開發新品、同步技術改造、同步改進質量、同步提高管理。與有關供應商簽訂承諾書，要求供應商在質量改進上，必須堅持“五不放過”的原則，即：“原因不查清不放過、措施不明確不放過，糾正不落實不放過，效果不取得不放過，處理不嚴肅不放過”。
通過全方位的體系建設，錫柴打造出強大的供應鏈，適應了快速變化的市場環境。
過程控制 鑄就質量“奧斯卡”
為有效防止質量問題的發生，錫柴強化控制，給產品質量加上雙重保險。
第一道保險是源頭控制，提升新品采購件質保能力。錫柴針對采購件組建項目小組，緊扣規劃、設計、工藝三個源頭，充分介入前期開發工作，強化設計、工藝開發和質量評審，合理配置計劃和技術力量，確保符合性問題在批產前歸零，審核通過率達到100%。
第二道保險是過程控制，深入開展可靠性工程和精細化工程，著力提升采購件符合性和可靠耐久性。針對可靠性工程，錫柴組織供應商開展聯合服務和走訪工作，供應商與錫柴共同實施服務站駐點監控。嚴格實施12MIS指標與供貨掛鉤制度，月度監控，季度調整。聯手供應商持續深化開展難點攻關，圍繞設計、制造、服務維度，滾動落實各項提升措施。針對精細化工程，錫柴著力提升燃油潤滑系統采購件清潔度符合率，通過請來洽談、上門復核的方式，從設備配置、清洗工藝研究、檢測方法對標、物流改善多方面入手，提升供應商清潔度控制水平。
雙重保險，使錫柴品質得到有效保證，錫柴機的千車索賠頻次12MIS達到行業，乃至國際一流水平。涌現出新疆和田順通運輸公司等一大批200萬公里無大修錫柴機用戶。
優勝劣汰 競爭公開公平
市場競爭，優勝劣汰。根據供應商績效評價管理規定，錫柴本著公平、公正、公開的原則，加大了供應商整合力度。通過優選一批、淘汰一批，雙向流動，使錫柴供應體系競爭力、凝聚力不斷增強。
2016年供應商質量攻關簽約
在采購會議現場，博世汽車柴油系統有限公司、浙江銀輪機械股份有限公司等26家供應商獲得了最佳供應商、優秀供應商、質量攻關優秀獎、同步開發優秀獎、質量優秀獎等榮譽。他們在獲悉得獎后，喜悅之情溢于言表。浙江銀輪機械股份有限公司董事長徐小敏在會上，回顧了銀輪公司與錫柴結緣23年，銀輪在錫柴的幫助下不斷發展壯大的歷程，認為廣大供應商只要與錫柴同心、同盟，必將實現同贏，實現科學發展。在表彰先進的同時，有10家供應商卻因達不到錫柴對供貨質量、供貨速度等要求，被錫柴取消了供應商資格，退出供應商的序列。獎罰分明，優勝劣汰的舉措，激勵著供應商必須以卓越的產品質量、高效的同步開發、出色的產品交付、完善的售后服務、創新性的成本改善，與錫柴攜手并肩，同甘共苦，化解危機、搶抓機遇、挑戰市場。
戰略聯動 共創發展新篇章
2016年是“十三五”的開局之年。站在新起點，錫柴廠長錢恒榮在會上向供應商提出了“堅持同心同盟同贏，共創十三五發展新篇章”的要求，號召錫柴供應鏈要心齊、轉型、聚力。
錢恒榮認為，“十三五”期間，企業要重點轉向做強品牌、引領技術和產品集成上來。“十三五”將進入品牌競爭時代，企業不僅僅是為用戶提供產品，更要把產品做到極致，超越用戶期待。供應商要在自身領域和發動機領域做到引領，要有一定的知名度或核心競爭力，零部件的研發要領先于發動機，供應商的研發要帶動錫柴研發。在談到產品集成時，錢恒榮認為，目前，國內發動機的零部件太多，今后品種要進一步減少。從精益設計角度看，模塊化供貨是主要趨勢。
錢恒榮號召廣大供應商要聚力，做到共用資源，把最新的產品和先進的技術，用到發動機上;做到共同投入，在“十三五”期間，使錫柴產品故障率再下降50%，12MIS控制在200以下，達到國際領先水平;做到共擔責任，加快市場質量問題處理，加強服務網絡布局，提高售后服務能力。做到共享發展，通過錫柴與供應商的共同努力，不斷做大市場蛋糕。
誰擁有強大的供應鏈，掌握優質資源，誰就具有主導市場的地位。打造采購新優勢，譜寫合作新篇章，錫柴與廣大供應商積極踐行、大步邁進著。
