近期，陜西省運管部門將集中對這些改裝貨運車輛進行專項治理。
日前，記者跟隨西安市長安區運管所的執法人員來到西安某混凝土攪拌站，對非法改裝以及超限超載的貨運車輛進行突擊檢查。在檢查的過程中，大多數貨車都符合標準，但在現場停放了不少被暫扣的非法改裝貨運車輛。
停放的六軸貨車，按理來說承重量是五十五噸，但是根據執法人員現場的檢查發現它已經超過了百噸，再加上它最上頭有一層加了十五公分的加高幫，這樣是違法的。
在攪拌站的另一邊，幾輛非法改裝的大貨車引起了記者的注意。記者看到，由于貨車非法改裝后貨物超重，導致車輛輪胎報廢。貨車車窗也蒙上了厚厚的灰塵。執法人員告訴記者，這些非法改裝的貨運車輛在三個月前就被暫扣，但司機卻遲遲不肯露面，拒絕配合檢查。
西安市長安區交通運輸管理所鳴犢站站長李謙：在咱們的執法過程中經常遇到 就是看到執法人員以后(貨)車司機就自行將車鎖了。有的車主對抗我們 竟然把車放上幾個月，對于這種現象我們采取的黑名單制度。通過鎖定他的車輛信息，使他下年度的質量考核不能過關。
記者了解到，西安省運管部門從12月起，將開展為期60天的非法改裝貨運車輛專項治理。經核實為違法改裝的，將按照相關法律法規給予5000到兩萬元的處罰，同時追查道路運輸企業及非法改裝維修企業的責任。
