2015年或許是全球經濟最蕭條的一年，不少企業都限量減產，銷售業績大幅縮水。然而，零部件市場卻傳來喜訊，玉柴股份實現了逆境下的絕地反攻，發動機繼續保持行業領頭地位，海外市場再創佳績，甚至在拉丁美洲有大單奇跡。
● 喜訊頻傳 創行業奇跡
2015年，玉柴股份在海外市場保持快速發展，1-9月發動機出口量超過去年總和，預計全年出口量有望超過4萬臺，創歷史新高。玉柴，成為中國民族品牌走向全球的急先鋒，成功躋身世界發動機銷售領域的知名企業行列。
長期以來，我國商用車出口的主要地區集中在亞洲、非洲等進入門檻較低，或汽車工業相對薄弱的國家和地區，歐美發達國家很少。
受國際形勢的影響，我國商用車行業的整車銷售呈逐年縮量的趨勢，取而代之的是零部件行業的出口。實現本地化制造生產，帶動當地經濟發展，成為中國汽車工業未來的主要發展目標。
這一切，都要受益于中國一帶一路計劃的推廣，中國成為全球經濟復蘇的新引擎。作為世界第二大經濟體的中國推改革、擴內需和促轉型的三大戰略。化解產能過剩，推動傳統產業轉型升級，實施戰略性新興產業，積極發展汽車工業無疑是明智的選擇。
在一帶的推進中，玉柴成為了不可或缺的重要技術力量，特別是在東南亞市場和中東市場。6月，廈門1060輛裝配玉柴發動機的校車正式出口沙特，創下福建省近年工業產品單筆出口金額之最，成為今年以來我國客車出口第一大訂單。
據官方數據統計，2015年前5個月，玉柴海外市場總進入量增長超過40%，完成全年銷量目標90%以上;6月，在低迷的市場環境中，玉柴股份整體產銷量實現同比正增長。
玉柴在越南、泰國和沙特市場的基礎更加牢固，并逐漸在越南卡車市場和沙特客車市場建立了相對競爭優勢。
● 轉戰拉美 再創輝煌
拉丁美洲，號稱美國的后花園，是歐洲列強垂涎三尺的經濟荒漠地帶。伴隨中國和平外交政策的影響，中國知名科技型企業紛紛開始了在拉丁美洲的技術投資和金融開發，發展速度遠超歐洲豪門的步伐。
中國汽車零部件市場實現了結構轉型，主要圍繞整車配套，以動力傳動系統、車身附件、電子電氣等產品敲開了新大陸的市場。
得益于技術實力的不斷強大，玉柴在鞏固亞洲市場的同時，積極擴大拉丁美洲市場，實現了劃時代的零的突破。玉柴，在拉丁美洲逐步打開市場，在秘魯、玻利維亞、厄瓜多爾等國均有小批量突破。
另外，玉柴在非洲市場加大投入，完善營銷服務網絡，實現各區域市場均衡發展。
越南廣告路牌
● 智慧云 海外走強
創造2015年行業奇跡，完美達成海外目標，玉柴的“智慧云”功不可沒。玉柴運籌帷幄，早在2012年啟動“智慧云”，形成了早期的互聯網+的雛形，將信息化的觸角延伸到生產經營的每個細節，確?？焖俜磻?，決策正確，實現“信息化”和“工業化”兩化融合。
玉柴“智慧云”包含市場、財務、生產、研發、質量、客服等數據的分析與支持，以及客戶信息分析與應用等功能，強化了市場信息的跟蹤及決策。
依托互聯網的發展，不斷健全數字化系統，玉柴在世界各區域的市場商務信息一目了然。根據市場情況，采取“一國一案”“一戶一策”方式，從商務、產品、服務、技術等多方面推進，對每個國家、每個客戶都形成可操作的工作方案。
通過“智慧云”系統，玉柴實時掌握市場信息，主動提高生產系統的反應速度，并及時跟蹤每一筆訂單生產情況。玉柴“智慧云”帶動了自主研發的自動標定技術、自動報告生成技術、自動數據處理平臺等智能平臺和自動化技術應用，極大提高了研發效率和標準化水平。
通過技術優化，新品試制周期從研發到模具制造、澆鑄、試制，用時已從120天縮短到40多天。在全球化時代，通過數字化管理節約大量資金，還實現了效率提升3倍。
玉柴“智慧云”所包含的玉柴商務智能(BI)系統和ERP系統(SAP R/3)為核心的信息平臺、研發平臺、數字化制造平臺、車間信息化平臺、供應商管理平臺、客戶關系管理平臺、工作流程平臺、內容管理平臺等已經全面滲透企業的生產經營，提高了企業的技術協同、質量管控和智慧決策能力，初步實現研發設計數字化、生產制造智能化、運營控制精細化、管理決策智慧化。
編后語：
玉柴之所以能在2015年逆境中實現全球飄紅，得益于多年的技術沉淀和科學化管理。中國民族品牌走向世界，并呈現出口高科技附加值產品的新趨勢，成為中國經濟帶動全球經濟復蘇的中堅力量。
