隨著二手車市場的日益火熱，圍繞著二手車產業鏈的各個領域也出現了很多創新模式，而物流顯然成為互聯網企業的一個發力點所在。高效的物流服務的確可以加速二手車的流動，為二手車的快速發展提供了強有力的支持。
在12月1日舉行的論壇上，享運車、幫運車和運車管家等三家專注于為二手車提供物流服務的企業創始人向與會嘉賓分享了如何通過互聯網及數據構建智慧物流平臺來推動二手車行業的流通。
幫運車創始人CEO劉棟表示，當前物流市場相對來說還是一個封閉的市場，服務意識也有所欠缺，因此為二手車商提供的服務并不是很完善。因此，幫運車希望構建的是一個二手車的服務平臺，將運輸公司、司機、發車公司等參與方聚合在一起，重新構建二手車物流的供需市場，形成一個新的二手車物流生態圈。
對于如何更高效地為二手車商提供服務，享運車創始人CEO劉悅介紹道，享運車采用雙邊競價的模式，二手車商在享運車平臺發布發車需求后，物流公司將進行實時競價，這樣二手車商就可以按自己的意愿挑選，將主動權掌握在自己的手里。同時這種模式還提高了物流的匹配效率，幫助二手車商減少物流中的不必要麻煩。
運車管家創始人CEO張功偉表示，運車管家同樣致力于汽車物流的專業化服務，希望在物流行業還沒有貫徹完整良好的服務觀念的情況下，可以通過運車管家的平臺攜手物流企業建立良好的服務體系，提升二手車物流的流轉率，同時為二手車商在物流商最大程度地節省成本，免除車商在二手車運輸中的顧慮和擔憂。
