2015年11月，北奔重汽董事長、黨委書記王世宏考察調研巴基斯坦和伊朗兩國商用車市場，推動重點項目進程。北奔重汽副總經理劉金奎、總經理助理董正明、北方公司相關領導參加此次調研。
在巴基斯坦期間，董事長一行深入商用車現場進行考察，走訪重點用戶聽取意見和建議。王世宏董事長指出，巴基斯坦市場是北奔重汽核心和傳統的國別市場，尤其是“中巴經濟走廊”作為國家“一帶一路”戰略重要組成部分，為兩國務實合作搭建了新的戰略平臺，北奔重汽在這個國家戰略平臺上將大有作為，我們一定要抓住機遇、解放思想、轉變觀念、充分發揮兵器集團在巴國的核心競爭力優勢，配合北奔巴基斯坦經銷商盡快制定商務合作方案，全力開拓巴基斯坦商用車市場。加強與北方公司內部交流合作，整合兵器集團內部資源，充分利用軍貿溢出效應，各方形成合力共同開拓巴基斯坦。
今年7月伊核問題六國與伊朗達成了全面解決伊核問題的協議，伊朗即將解除36年的國際制裁，推動本國經濟發展成為全球重要的新興市場。該國作為我國“一帶一路”戰略實施的重要國家，兩國政府確定的重大基礎設施建設項目為我國汽車企業帶來巨大商機。
在伊朗期間，王世宏一行與北奔重卡伊朗經銷商就伊朗后續市場開拓深入交換了意見，實地考察了商用車輛運行狀態，并與重點客戶進行了面對面的交流溝通。
在伊朗考察期間，王世宏董事長一直在強調，北奔重汽必須緊緊抓住國家實施“一帶一路”戰略契機，依托兵器集團多年來在伊朗國內樹立的良好企業形象和巨大的社會影響力，發揮北奔重卡源于BENZ的軍工企業競爭優勢,挖掘和利用兵器集團在伊朗幾十年的成熟資源與成功經驗，開拓創新、頑強拼搏，為客戶提供更優質的服務，給予合作伙伴更多的回報。
王世宏董事長對伊朗北奔重卡KD組裝項目非常關注，如何幫助合作伙伴迅速轉變車輛進口模式，滿足伊朗本土化生產各項要求，提升北奔產品在當地市場的競爭力是考察團此次出訪的重點。2006年伊朗曾經降低了本國汽車整車進口關稅，但是與零部件進口關稅相比，整車進口關稅依然很高。按照伊朗工業發展戰略規劃要求，伊朗汽車制造企業和國外汽車廠商合作時，必須實現品牌當地化。多年來北奔重卡伊朗經銷商對北奔重卡品牌忠誠度高，企業與伊朗政府合作密切，企業自身已經具備較為完善的生產制造能力，在當地市場也有著較大的影響力。北奔重汽通過實實在在的支持，幫助合作伙伴完成進口模式轉變，進一步擴寬雙方合作范圍，不斷豐富產品線，通過產品配置、性能、質量和售后服務的提升去適應伊朗政策法規變化，去滿足伊朗多樣化多層次的市場需求。
在行程即將結束時，北奔重汽進出口公司成功與合作伙伴簽訂1000臺外貿訂單，履約工作正按照合同要求逐步展開。
