“雙十一”大家都在買買買，這幾天大家都在盼盼盼?？爝f小哥也只有一個狀態：送送送!11月15日，有市民反映，因快遞爆倉，物流企業聚集的長沙長星路被外地運輸車占據大半車道，全國各地的物流車排了一公里長龍。不少外地車司機表示，要等待兩天才能進場卸貨。
為打發時間提著水桶擦車
這兩天改造中的長星路更加擁擠。15日上午11點半，從張公嶺東岸錦城小區到盼盼路段，長星路兩側停滿了運快遞的物流車，長約一公里。
原本四車道，只剩一個半車道供公交和私家車通行。
在中通快遞公司圍墻邊，冀A1056W貨車司機介紹，他的貨是從浙江發來的，等了兩天了。為打發時間，他提著水桶擦車。牌號為滬DD3537的送貨車司機王先生說，他車上的貨物是從上海浦東裝運的，3噸多，14日晚上到長沙，要到16日才能卸貨。
排到200多號，最久的排了3天
不僅僅長星路，在東西走向的雄天路，也排起了長長的車隊。
一輛上海牌照的德茂物流的運貨車司機說，他是14日晚上到長沙的，中通公司說要到16日下午才能進場裝卸。一名送貨到申通公司的司機說也要排隊進場，他前面還有40個人。
在中通公司門口，聚集了大量等待卸貨的司機，一名婦女騎著電動車來給司機送盒飯。一些司機擔心被交警抄牌。一名隨車女子說，這里排到200多號，最久的排了3天。
中通快遞公司門口，還有大量招人的公告，有“誠招普工100名”。也有找兼職分揀員。
“快遞太多了，堆積如山。”中通快遞湖南管理中心一工作人員介紹，招聘的兼職分白班和晚班，白班從上午9點上到晚上7點，晚班從晚上8點上到凌晨6點。德邦物流公司一名員工介紹，平時晚上七八點下班，這幾天要加班到晚上10點。
15日中午，記者看到，京港澳高速靠近星沙段也排滿等待下高速的物流車。
寄往湖南快遞量增238%
根據中通快遞提供的數據顯示，位列今年“雙十一”快遞目的地前三名的省市依舊是廣東、江蘇、浙江等網購習慣和發達程度較高的地區。
隨著快遞服務滲透率不斷提高，電商購物習慣日漸成熟，諸如湖南、西藏等中西部省市網民也爆發出驚人的網購消費增速，2015年“雙十一”，寄往湖南的快遞包裹數量同比增速高達238%。
國家郵政局監測數據顯示，預計今年“雙11”期間(11月11-16日)，全行業處理的郵件(快件)量預計將達到7.8億件，同比增長近45%;日最高處理量將達1.6億件，同比增長55%，是今年以來日常處理量(5000萬件)的3倍。
