斯堪尼亞在歐洲進行的燃料替代測試又邁進了一步，這意味著其新的城市配送混合動力卡車會在不久的將來面世。
據悉，該18噸級的混合動力(電和生物柴油)車輛主要由一個9L歐6發(fā)動機提供320馬力(239千瓦)動力，它可以100%依靠生物柴油供能，如脂肪酸甲酯(FAME)或氫化植物油(HVO)。
這款車的最大亮點是它可以通過使用氫化植物油，減少高達92%的二氧化碳排放。而電動方式只是輔助作用，如果駕駛員希望減少噪音和排放，該混合動力卡車就可以用電力行駛長達2公里。“電動操作的主要目的是解決一些其他方案無法滿足的地方，比如在夜間噪音敏感區(qū)域，或者一些不歡迎廢氣的城市配送”該公司表示。
“這是一個非常特殊的體驗，駕駛一輛重卡時，唯一的聲音來自于輪胎對瀝青路面和微風的嘶嘶聲。”負責斯堪尼亞卡車替代燃料和動力系統(tǒng)的馬格努斯豪格倫德說，“我們現在看到的是一場革命，是發(fā)揮重大作用的開始。”
今年6月份，斯堪尼亞已經銷售能夠使用脂肪酸甲酯的柴油發(fā)動機，并且批準了其全系歐5和歐6的車輛可以使用氫化植物油等可再生燃料。
“生物柴油的發(fā)動機范圍在250到580馬力之間，適用于一切從輕到重的所有業(yè)務。”豪格倫德說，“我們還推出了在我們行業(yè)中獨樹一幟的280馬力ED95歐6發(fā)動機，從環(huán)保的角度看，生物乙醇是一個價格低廉、易于處理的替代燃料，而且它的保有量非常大。”
