汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標識、國家標準將正式實施。國家標準委于2015年9月11日批準發(fā)布了由中國物品編碼中心、中國自動識別技術(shù)協(xié)會等單位起草的GB/T32007-2015《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標識》國家標準，從浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局官網(wǎng)獲悉，標準將 于2016年1月1日正式實施。
標準規(guī)定了汽車零部件統(tǒng)一編碼的編碼原則、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，符號表示方法及其位置的一般原則。適用于汽車零部件(配件)統(tǒng)一編碼和標識的 編制，以及汽車零部件(配件)的信息采集及數(shù)據(jù)交換。對規(guī)范汽車維修市場，提高企業(yè)管理效率、降低運營成本，實現(xiàn)消費者配件查詢、配件可追溯體系的建立提供了技術(shù)手段。
零部件同一編碼有利于保障消費者權(quán)益
制定《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標識》國家標準的目的在于規(guī)范并統(tǒng)一各類汽車零部件的編碼與標識，提高汽車零部件管理的信息化水平， 實現(xiàn)可追蹤性與可追溯性;有助于零部件和整車企業(yè)對產(chǎn)品的全生命周期管理及缺陷產(chǎn)品召回，有利于汽車服務市場的轉(zhuǎn)型、升級，促進我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、 整車企業(yè)、維修和流通領域的誠信和品牌建設。同時，標準的出臺為汽車配件生產(chǎn)、流通、維修，后市場的電子商務、移動互聯(lián)網(wǎng)、質(zhì)量保障體系、云服務平臺的建立提供有力支撐。
