“當我走過這里的每一個車間，我的心似乎從來都不能平靜，除了發動機的轟鳴和電器之音，我似乎聽到了它蝕骨般的心跳，我在這里堅持，我在這里勤奮，我在這里成長，也在這兒遇到了真正的自己。”
“我在公司成長，也見證了公司從無到有的發展歷程。” 姜占富說道。
2015年，是他加入北京中卓時代消防裝備科技有限公司(以下簡稱“中卓”)的第十年，也是中卓從緩慢發展到快速進步的第十年。可以說，他與中卓相互為伴，是真正的同甘苦共患難。
姜占富
干過雜活 當過苦力
2002年，姜占富剛剛走出大學校門，步入社會，進入到一家生產工業消防類產品的公司工作。那時候的公司規模小，業務少，庫房缺人手，他便被公司派到位于十里堡的庫房實習，說白了就是苦力，每天干一些力氣活。
“夏天干完活一身臭汗，冬天又很冷，手腳凍得冰涼，每天只能把手縮到袖筒里干活兒。”對于當時的工作和環境，姜占富至今記憶猶新。后來，由于種種原因，庫房從十里堡搬到了分鐘寺，這對于家在平谷的他來說，無疑是一段漫漫長路，但當時的經濟條件不允許他每天上班來回跑，又不能自己單獨租一間房子，所以他只能選擇和另外五個工人擠在一間十平米的房子里。
“那時候的分鐘寺就相當于一個城鄉結合部，環境差，人特別雜。那會兒有當地的居民把自己的廠房對外出租，然后在這個廠房里蓋了一排小平房，每間屋子也就10平米左右，我們6個人擠在那間屋子里。你應該能想到，夏天特別熱，冬天特別冷，6個干活的男人住在一起，環境好不到哪兒去。”
當時，該公司的老板還成立了另外一家公司，就是如今的中卓。2005年，由于中卓缺乏人手，他便被調派到中卓工作，也正式開始了他的職業生涯之路。
姜占富
十年磨礪 與公司共成長
在調到中卓之初，公司一旦接到訂單，姜占富便會立即投入工作：除了負責設計圖紙，他還肩負著從車輛進廠到出廠等環節的檢測工作。然而，當時初來乍到的姜占富，對于專用車檢測這個環節是完全沒有概念的，只能跟著別人做。
“一圈下來后，我才知道消防車從底盤進廠到整車出廠，以及從調試、檢驗到交付用戶以后的培訓等一系列的工作，并對此有了相對深入的了解。”通過不斷的學習和實際操作，姜占富逐漸熟悉了工作各個環節及流程。
經過十年的磨礪，如今姜占富已成為中卓公司的項目經理，主要負責制定方案和設計圖紙。而中卓也發展成為集消防車生產、科研及維修服務于一體的專業公司，不僅吸引了眾多領域的人才加入，公司的規模也在不斷壯大，業務逐年遞增。
據了解，中卓從2010年開始購買德國進口品牌MAN底盤，根據客戶要求對底盤進行上裝及改裝。截止到2014年，公司改裝的MAN底盤車輛的銷量已達到每年15-20輛。
從公司購入德國進口品牌MAN底盤之初，姜占富便開始對MAN底盤進行改裝。在他眼里，MAN底盤是一款性價比非常高的產品。“我之前改裝過4X2的城市主戰車和消防車，這些車輛的要求非常嚴格，功能需求比較多，需要集滅火、搶險、救援、照明等眾多功能于一身，所以對車輛的選擇也有很高的要求。而MAN恰恰能滿足這些需求。”
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北京中卓時代消防裝備科技有限公司成立于2005年，2009年7月被威海廣泰空港設備股份有限公司全資收購。發展至今，北京中卓時代消防裝備科技有限公司已成為集消防車生產、科研及維修服務于一體的專業公司，不僅吸引了眾多領域的人才加入，公司的規模也在不斷壯大，業務逐年遞增。由于威海廣泰在空港地面設備行業中有著“全球第三、亞洲第一”的地位，中卓在得到威海廣泰資源共享的同時，也獲得了快速發展。
