1月26日上午9時，中國人民政治協(xié)商會議第十一屆廣西壯族自治區(qū)委員會第三次會議在南寧召開，這標(biāo)志著為期五天半的廣西“兩會”正式拉開帷幕。玉柴集團(tuán)董事局主席、玉柴股份董事長晏平作為政協(xié)委員，玉柴股份工程研究院副院長林鐵堅作為人大代表，參加了廣西“兩會”。
自治區(qū)政協(xié)委員晏平參加分組審議政府工作報告
晏平委員說，廣西“兩會”上，我準(zhǔn)備有兩個建議：一個是柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級問題，另一個是關(guān)于北部灣沿邊貿(mào)易區(qū)物流發(fā)展的問題。
近年來，大范圍的霧霾現(xiàn)象引發(fā)民眾對空氣污染問題的持續(xù)關(guān)注，機(jī)動車污染已成為中國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因之一。2014年7月1日起，我國已全面實施了汽車國四排放標(biāo)準(zhǔn)。2018年1月1日起將在全國全面實施國五標(biāo)準(zhǔn)。國六排放標(biāo)準(zhǔn)制定已啟動，計劃2016年完成。同時，非道路用移動機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級。
對于柴油機(jī)排放升級的問題，晏平委員建議，針對中國實際治污形勢和實際工況，成立課題組，制定中國自己的機(jī)動車第六階段和非車用第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)體系;排放控制和降低的重點工作應(yīng)該考慮將中重型商用卡車及工程機(jī)械作為重點;為鼓勵汽車及工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)主動提升排放，政府應(yīng)對滿足道路用國六及非道路T4排放標(biāo)準(zhǔn)升級的自主品牌產(chǎn)品給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策;購買補(bǔ)貼拉動政策的設(shè)計要考慮持續(xù)3～5年(到國六標(biāo)準(zhǔn)實施為止)，需鼓勵提前購買高一級排放的車輛，且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照排放升級成本的幅度及應(yīng)用類型進(jìn)行區(qū)分補(bǔ)貼。
為促進(jìn)北部灣沿邊貿(mào)易區(qū)物流發(fā)展，晏平委員建議國家有關(guān)部門牽頭組織制定北部灣沿邊自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃，并納入中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)框架中統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)行和協(xié)調(diào)。為解決中國-東盟雙邊貿(mào)易中的國際物流瓶頸問題，需采取多種政策和措施降低收費(fèi)、減少審批，鼓勵物流企業(yè)主動參與北部灣沿邊自貿(mào)區(qū)建設(shè)，積極開展國際物流業(yè)務(wù)，促進(jìn)中國、東盟的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定更堅實的基礎(chǔ)。
林鐵堅代表就廣西區(qū)內(nèi)重點城市的市政用車、公交車等的排放升級問題準(zhǔn)備了一個提案。林鐵堅說，現(xiàn)在廣西區(qū)內(nèi)重點城市，如南寧、柳州的市政用車、公交車大部分都是達(dá)標(biāo)國四排放標(biāo)準(zhǔn)的。隨著環(huán)境污染越來越嚴(yán)重，他建議政府對區(qū)內(nèi)重點城市的市政用車、公交車排放進(jìn)行升級。
